Sıkıştırma oranı motoru neden güçlendirir?

Araç ilanlarında hep okursun: sıkıştırma oranı 10'a 1. Sayı orada durur ama ne işe yaradığı hiç anlatılmaz. Şöyle düşün: lastik pompasının ucunu kapatıp bastığında pompanın dibine dokun, havanın ısındığını hissedersin. Motorda da aynı olay var, ama orada iş bitmiyor: sıkışan sıcak karışım yakılıyor ve genişleyerek pistona basıyor. Diyelim ki aynı yakıt, aynı motor; sıkıştırmayı daha sıkı yaparsan iş payına ne olur? İlk sezgin hangisi?